气化器出口温度过低的核心原因之一是换热部件（如翅片管、加热管、换热盘管）被堵塞、结霜或结垢，导致换热面积不足、热量传递受阻。清理需结合气化器类型（空温式、电加热式、热水 / 蒸汽加热式等），针对性处理换热部件的 “换热障碍”，同时严格遵循安全规程。以下是分类型的清理方法及操作要点：

一、清理前的核心前提：安全准备（避免事故）

无论哪种类型，清理前必须执行以下步骤，防止低温冻伤、燃气爆炸或设备损坏：

停机泄压：关闭气化器进口阀门（切断液态介质供应），打开出口阀和放空阀，将设备内残留介质（气态 / 液态）完全排放，压力降至 0MPa；

切断能源：电加热式断开电源（拉闸并挂牌）；燃烧式关闭燃气进口阀；热水 / 蒸汽加热式关闭热源进口阀；

安全防护：佩戴耐低温手套（丁腈材质，耐 - 200℃）、防雾护目镜、防滑鞋，若涉及燃气需携带可燃气体探测器（浓度≤10% LEL 方可操作）；

环境准备：空温式清理需避开雨雪天气；室内设备需打开通风设施，严禁明火。

二、分类型清理方法：针对核心换热部件

1. 空温式气化器（常见，翅片管结霜 / 积尘）

空温式出口温度低多因翅片管结霜过厚（＞5mm）或表面积尘堵塞，导致空气换热受阻。

清理部位：翅片管管束、风机（强制对流型）。

清理方法：

（1）结霜清理（冬季高频问题）

轻度结霜（霜厚＜5mm）：

自然化霜：关闭设备，静置 2-4 小时，待霜层自然融化后，用干抹布擦拭翅片表面；

强制通风化霜：启动配套风机（强制对流型），调至大风速，加速霜层融化（适用于紧急场景）。

重度结霜（霜厚≥5mm）：

热水喷淋化霜：用40-60℃的低压热水（压力≤0.2MPa） 均匀喷淋翅片管（水温不可过高，避免翅片与管体热胀冷缩开裂）；

注意：严禁用硬物（如锤子、铁锹）敲击霜层，会损坏翅片结构（翅片厚度仅 0.3-0.5mm）。

（2）积尘 / 杂物清理（多尘环境高频问题）

压缩空气吹扫：用0.4-0.6MPa 的压缩空气（配长喷嘴），沿翅片间隙方向（垂直于管体）吹扫，清除灰尘、树叶等杂物；

低压水枪冲洗：若积尘黏结（如油污 + 灰尘），用低压清水（压力≤0.3MPa） 冲洗，冲洗后需启动风机吹干翅片（避免残留水分结冰）；

变形翅片矫正：用专用翅片矫正钳（或镊子）轻轻扳直弯曲的翅片（翅片间距需保持 5-8mm，确保空气流通）。

风机辅助清理：若风机停转或风量不足，需清理风机叶片灰尘（用抹布擦拭），检查电机轴承（加注锂基润滑脂），确保风机转速达标（通常 1450rpm）。

2. 电加热式气化器（加热管结垢 / 介质通道堵塞）

电加热式出口温度低多因加热管结垢（导热油 / 水介质）或介质通道堵塞（杂质沉积），导致热量无法传递至液态介质。

清理部位：电加热管、介质过滤器、换热腔。

清理方法：

（1）加热管结垢清理（水质差场景）

拆解：拆除加热管防护罩，断开加热管接线（记录接线顺序），取出加热管；

酸洗除垢：配置10% 浓度的柠檬酸溶液（或专用除垢剂），将加热管浸泡 4-6 小时（结垢厚可延长至 8 小时），期间用软毛刷擦拭管表面；

中和冲洗：用清水冲洗加热管至 pH=7（用 pH 试纸检测），再用压缩空气吹干（避免残留酸液腐蚀）；

检查：用万用表检测加热管电阻（正常为几十欧，无穷大则需更换）。

（2）介质通道堵塞清理

过滤器清理：拆卸进口管道上的 Y 型过滤器，取出滤芯（金属网 / 纸质），用清水冲洗或更换（滤芯堵塞会导致介质流量不足）；

管道冲洗：关闭进出口阀，从排污口注入清水，反复冲洗换热腔，直至排出水清澈（若堵塞严重，可加入少量管道疏通剂）。

3. 热水 / 蒸汽加热式气化器（换热管结垢 / 堵塞）

热水 / 蒸汽加热式出口温度低多因壳程结垢（热水侧）或管程堵塞（介质侧），影响换热效率。

清理部位：管壳式换热器（壳程 / 管程）、蒸汽 / 热水过滤器。

清理方法：

（1）壳程结垢清理（热水 / 蒸汽侧，水垢为主）

化学清洗：

关闭热源进出口阀，从壳程注入口加入除垢剂（如盐酸 + 缓蚀剂，浓度 8-10%），浸泡 8-12 小时；

打开排污阀排出废液，用清水反复冲洗至 pH=7，后注入钝化剂（如亚硝酸钠溶液）浸泡 2 小时，防止二次腐蚀；

物理清洗：若结垢坚硬（如碳酸钙垢），采用高压水射流清洗（压力 10-20MPa），对准换热管外壁冲洗。

（2）管程堵塞清理（介质侧，杂质 / 凝固物）

反向冲洗：关闭介质进出口阀，从出口端注入氮气（压力 0.5-1MPa）或清水，反向冲洗管程，排出堵塞的杂质；

机械清理：若堵塞物为凝固的介质（如 LNG 残液冻结），用低压蒸汽（0.3-0.5MPa） 通入管程加热融化，再用氮气吹扫；

检测：用内窥镜检查换热管有无穿孔（若有泄漏需堵管或更换换热器）。

4. 燃烧式气化器（燃烧器堵塞 / 换热盘管积灰）

燃烧式出口温度低多因燃烧器喷嘴堵塞（热源不足）或换热盘管积灰（烟气换热受阻）。

清理部位：燃烧器喷嘴、火焰筒、换热盘管、烟气过滤器。

清理方法：

（1）燃烧器堵塞清理

拆检：关闭燃气阀，拆卸燃烧器外壳，取出喷嘴（黄铜材质，孔径 0.5-1mm）；

清理：用压缩空气（0.3MPa） 反向吹扫喷嘴，或用专用通针（匹配孔径）疏通堵塞物（严禁用铁丝，会划伤孔径）；

调试：装回后启动燃烧器，观察火焰颜色（正常为蓝色，发黄则需调整风门，增大进风量）。

（2）换热盘管积灰清理

吹扫：用压缩空气（0.6MPa） 从烟气进口向出口吹扫盘管表面积灰，或用高压水枪（低压模式）冲洗；

检查：清理后检查盘管有无变形、穿孔（烟气泄漏会导致换热效率下降，需补焊或更换）。